Чем покрыть вагонку внутри помещений: лучшие средства для покрытия вагонки

Покрытие для вагонки бывает: защитное и декоративное. Защитные составы, имеют различное назначение, т.е производят пропитку либо служат укрывным материалом. Они все делают барьер против негативных наружных причин.

Наилучшие для вагонки пропитки:

• укрывной грунт;
• морилка;
• воск;
• масло;
• спец пропитка;
• антисептики;
• олифа;
• отбеливатель;
• антипирен.

Выкрасить вагонку можно в хоть какой цвет

Чем обработать вагонку снутри дома

Вообщем, многие считают, что вагонку снутри помещений лучше ничем не обрабатывать. Может и так, но не во всяком климате и помещении она навечно сохранит собственный начальный вид. Если уровень вентиляции недостаточен, древесная порода может посинеть, если она находится на солнце — становится серой.

С посинением биться можно только био средствами — хлором либо активным кислородом, а после — совершенно точно пропитывать защитными составами, а, может, и красить. С посеревшей древесной породой незначительно легче: сняв с помощью шлифовки верхний слой вы опять получите прекрасный цвет, но без защиты от ультрафиолета выдержит он тоже недолго. Поэтому и решают выкрасить вагонку снутри дома либо дачи.

Очередной момент: не многим нравится древесная порода в интерьере. Просто время от времени люди устают глядеть на нее. Охото просто ровненькой цветной поверхности. Так тоже бывает, и часто. В данном случае отыскиваете укрывистую краску. Выбирайте эффекты свойства по желанию.

Укрывистые краски дают непрозрачную пленку

Красят вагонку снутри укрывистыми красками еще поэтому, что древесная порода в натуральном цвете совместима не со всеми стилями. А ведь охото время от времени и в древесном доме иметь интерьер hi-tech, к примеру. В данном случае подойдет краска с металлическими частичками либо с перламутром (к примеру, Lignovit Platin).

Все составы для защиты дерева можно достаточно условно поделить на 6 главных групп:

1. Защитные составы. Есть для внешних и для внутренних работ. Составы для внешних работ дополнительно содержат в себе защиту от ультрафиолета, которая предупреждает либо замедляет процесс фотостарения древесной породы — конфигурации цвета на сероватый. Так что если нужна пропитка для вагонки на балконе, а выходит он на юг либо восток, — вам нужен состав для внешних работ. Только направьте внимание, некие из их окрашивают поверхность в розовый либо зеленоватый цвет — это итог хим реакции. Пристально читайте описание, так как закрасить приобретенный цвет можно будет только укрывистыми красками либо очень черной тонировкой. Защитные пропитки

• Тонирующие составы либо морилки. Они не закрашивают фактуру древесной породы, а присваивают некий колер. При всем этом на поверхности не создается пленка, древесная порода не теряет собственных параметров — она остается паропроницаемой. Тонирующие составы содержат внутри себя пигмент и могут быть слабо либо очень пигментированными. Если вы желаете иметь поверхность с ярко выраженной структурой древесной породы, берите слабопигментированный состав. Слоев, может, будет нужно и много, но вы можете держать под контролем степень «закрашенности» древесной породы. Итог работы морилок различного цвета

1. Лаки. Сейчас для вагонки на стенках либо потолке более популярны лаки на аква базе либо аквалаки. Они могут быть матовыми, полуматовыми либо глянцевыми. У многих есть возможность добавить оттенок — сразу поменять цвет. В отличии от обычных лаков, лаки на аква базе не закрывают поры — пленка на поверхности остается паропроницаемой, но от впитывания грязищи защищает. Многие производители добавляют УФ-фильтры и антибактериальные составляющие. Такие ЛКМ неплохи для балконов либо в помещениях неотапливаемых с периодичным посещением — на дачах и в банях. Лак может быть глянцевым, матовым либо полуматовым, а может давать цвет — пигментированным

• Краски. В эту группу относят составы, создающие на поверхности плотную пленку, через которую структуру древесной породы не видно. Группа широкая, с различными качествами и ценовым спектром — от обычных масляных до латексной и акрилатной эмали.
• Масла для древесной породы. Есть прозрачные, есть с пигментом. В отличие от лаков не делают на поверхности плотной пленки, а впитываются в волокна. Отличные составы действуют аналогично лаковому покрытию, защищая от истирания и впитывания грязищи. Только у масел нет броского глянцевого блеска — матовая либо чуток блестящая, как шелк, поверхность. Это хороший метод сохранить древесную породу. С внедрением определенной техники нанесения с помощью пигментированных масел для дерева можно выделить текстуру (смотрите ниже). Браширование с помощью масел для дерева
• Составы на базе воска. Есть три вида воска: жесткий, водянистый и аква. Жесткий воск перед применением нагревают до водянистого состояния, водянистый и аква (восковая лазурь) готовы к применению. Защита воском обычная и очень действенная, а новые технологии позволяют существенно облегчить процесс. Недочет воска — его достаточно трудно нанести умеренно, но на за ранее загрунтованную поверхность он ложится хорошо.

Это деление условно: есть много смешанных составов, которые можно отнести как минимум, к двум группам. Так есть пропитки, которые можно тонировать, а есть краски с защитными качествами. Разница — в эффективности защиты. Пропитки сначала защищают древесную породу, а придание цвета — это второстепенная задачка. С красками все напротив. Их основная задачка — изготовить прекрасное покрытие, а защита — это как сопутствующий эффект. Если вам нужна сходу и отменная защита и высококачественное покрытие, берите пропитку без тонировки, а после высыхания наносите краску.

Другой пример смешанного состава — масла с воском. Эти составы соединяют внутри себя характеристики и масел и воска, по этому древесная порода сохраняет собственный вид более длительное время.

Вопрос, какой из групп дать предпочтение, каждый решает себе. Различные средства решают разные задачки и принципиально верно избрать характеристики, которые вам нужны сначала.

Как верно красить вагонку снутри: разработка

Для покраски вагонки в «сухих» помещениях снутри дома можно использовать хоть какой из типов краски. Здесь просто определяетесь с требованиями к декоративному виду поверхности. Если вагонка сухая, ее можно не пропитывать защитными составами, либо избрать краску/лак/воск с надлежащими добавками. красить ее можно только с одной стороны, оставляя тыльную сторону необработанной.

Красят каждую дощечку вагонки раздельно

Если же вагонка употребляться будет во мокроватых либо неотапливаемых помещениях, на балконе, нужно поначалу отлично ее пропитать защитными составами со всех боков, можно — два раза. Только после высыхания пропитки можно красить, лакировать, в общем, придавать декоративные характеристики. Еще момент: при монтаже вагонки на стенку либо потолок, ее приходится резать на кусочки. Места срезов во мокроватых помещениях нужно тоже промазывать составом. Ожидать пока высохнет не непременно, но обрабатывать нужно.

Есть один очень принципиальный аспект, который многие декораторы-любители упускают из виду. Если вы желаете получить расцветку вагонки проф уровня, необходимо каждую дощечку обрабатывать раздельно: отшлифовать, выкрасить, высушить и только позже собирать поверхность из уже окрашенной вагонки. Другими словами на стенку либо на потолок монтировать уже стопроцентно обработанные дощечки. Только при таком подходе с хоть какой точки поверхность вагонки будет иметь схожую расцветку.

Отлично выкрасить всю поверхность стенки, оббитой вагонкой — трудно

Если красить уже собранную поверхность, в пазах и ложбинках остаются непрокрашенные места, трудно огромные площади шлифовать. Совершенно ровненькой поверхности точно не получить. Качество отделки в таком версияе не выше среднего. Красить готовую поверхность допустимо в этом случае, если вы обновляете покраску. Это нужно делать с разной периодичностью — находится в зависимости от критерий эксплуатации и параметров ЛКМ.

Верно же разработка покраски смотрится последующим образом.

• Вагонка проверяется и сортируется. Все покореженные, выгнутые либо треснувшие доски идут в отбраковку. На их можно тестировать цвет, подбирать цвет, количество слоев, отрабатывать технику и последовательность покраски.
• Прошедшие сортировку доски шлифуются до полной гладкости. Эффективнее всего работать со шлифовальной машинкой, но можно и бруском с закрепленной на поверхности наждачкой. Зерно наждачной бумаги — 250-280. При шлифовке радиальными движениями проходят лицевую поверхность, шип и паз. Тыльную часть вагонки можно бросить без обработки. Работать удобнее шлифовальной машинкой
• Валиком либо кистью наносят состав. Для каждого типа покрытия есть свои моменты и особенности — они прописаны на банке либо в сопроводительной аннотации. В общем, правила обыкновенные: берут незначительно краски, наносят единичными мазками повдоль вагонки по всей длине. Позже кропотливо растирают, растушевывают до получения однородного цвета.
• Добившись равномерной расцветки, оставляют высыхать.
• После высыхания по мере надобности шлифуют снова. Этот шаг нередко нужен при работе с укрывистыми красками и лаками. 1-ый слой ЛКМ поднимает ворс древесной породы, из-за чего та становится местами шероховатой. Этот ворс снимается повторной шлифовкой.
• Наносится 2-ой слой ЛКМ. Сушится.

Слоев может быть много: находится в зависимости от укрывистости краски и от того, какой эффект вы желаете получить. Но в любом случае правило остается одно: состава на кисти должно быть не достаточно. Исключение — пропитки либо грунтовки. Их наносят отлично смоченной кистью, но только те, которые без пигмента. При нанесении пигментированных защитных составов действуют правила для красок — мало нужное количество состава отлично растушевывается.

Время от времени, даже при кропотливом растирании краски, очевидно видны пятна. Это не нехорошая краска, а характеристики древесной породы: кое-где поры лучше впитывают, кое-где ужаснее. Чтоб в данном случае достигнуть ровненькой расцветки, поверхность поначалу грунтуют. Использовать можно любые грунтовки по дереву либо тусклый матовый лак (можно на аква базе). После высыхания поверхность шлифуют (ага, снова) и позже наносят требуемое количество слоев краски. Исключительно в этом случае после первого слоя ЛКМ шлифовка требуется изредка, а если и нужна, то в неких местах, почаще — на шипе либо пазу.

Как умеренно нанести лазурь, масло либо воск смотрите в видео.

Если нужно мебельное качество покраски, слоев еще более: поначалу наносится морилка, позже два слоя грунта. После высыхания шлифуется до полной матовости поверхности поначалу зерном 280, потом 320, после удаления пыли наносится финальный слой — лак. Пример таковой работы в видео.

Покраска дерева с сохранением текстуры

Достигнуть ярко выраженного древесного узора можно с внедрением лазури, пигментированного масла либо воска. Эти составы достаточно плотно ложится, практически закрашивая структуру древесных волокон. Хоть какой из обрисованных выше составов наносить можно кистью либо валиком.

При нанесении ЛКМ берут совершенно малость, поначалу кусками нанося по всей длине вагонки. Позже кистью либо валиком нанесенные мазки растушевываются по всей поверхности. Оставив их на 5-10 минут впитаться, для проявления фактуры берут мягенькую безворсовую ткань и снимают огромную часть масла. В итоге набросок проявляется намного ярче, чем в изначальном состоянии: в бороздках сохраняется большее количество пигментированного средства, на выступающих частях его практически не остается. Итог — ярко выраженная текстура. Этот прием еще именуется брашированием либо текстурированием вагонки. В интерьерах обработанная таким макаром древесная порода смотрится очень декоративно: и на стенках и на потолке.

Процесс можно пронаблюдать в видео. Окрашивались три эталона: два схожим маслом с пигментом, один — тусклым. Через 5 минут после покраски одна из пигментированных заготовок вытерта для проявления рисунка. Чтоб сохранить древесную породу после высыхания пигмента (24 часа либо больше читайте на упаковке) вагонку покрывают 2-мя слоями тусклого масла (лазури, воска). В местах насыщенного использования можно также покрыть лаком — матовым.

Как выкрасить вагонку под беленый дуб

Нередко требуется окрасить дерево в белоснежный цвет, но так, чтоб видны были прожилки. Молвят еще — изготовить эффект выбеленного дуба. Есть несколько методов:

• Использовать тонировку с подходящим заглавием, которые еще именуют морилками. У различных производителей есть такие. В их обычно есть наименования «иней», «беленый дуб» либо что-то типа того. Особенность нанесения: нельзя лить много состава. Если перелили, поверхность с течением времени начнет шелушиться. Чтоб достигнуть подходящей степени расцветки наносят несколько очень тонких слоев. После каждого давая время отлично просохнуть. Выбеленная вагонка отлично смотрится и на стенках, и на потолке
• Масло с воском с схожим заглавием. Техника нанесения находится в зависимости от вашего желания: один-два слоя для практически непрозрачного покрытия либо один слой с следующей затиркой ветошью для ярко выраженной текстуры.
• Пигментный полимерный грунт с заглавием «белый» либо «выбеленный». Чтоб получить полупрозрачное покрытие состав разводят огромным количеством разбавителя. Его количество может составлять 80-100% от объема (определяется пробами). Недочет, как у всех полимерных ЛКМ, — он желтеет с течением времени.
• Пигментный акриловый грунт, тоже разбавленный на 80-100%. Цвет долгое время остается белоснежным, но стоит таковой грунт больше полимерного.

Какой из составов избрать сказать трудно — пробовать необходимо Лучше выкрасить вагонку несколькими составами и сопоставить итог. Эффект при использовании различных средств малость отличается, но еще очень находится в зависимости от древесной породы. Отзывы тоже очень различные — кто-то выбеливал тонировками, кто-то маслом. Грунтами для этих целей пользуются изредка, но в главном из-за того, что не многим известны их характеристики.

Секреты декоративного окрашивания древесной породы: техники и хитрости

Обитателям городов охото по-максимуму сохранить естественный цвет древесной породы. Тем, для кого древесная порода в доме — приевшаяся обыденность — выкрасить вагонку снутри помещений в некий необыкновенный цвет. Современные ЛКМ позволяют достигнуть различных эффектов. К примеру, текстурированная либо брашированная вагонка, но в 2-ух цветах. Такая техника нередко применяется в интерьерах стиля лофт.

Брашированная вагонка в два цвета — хороший выбор для декорирования стенок

Вся хитрость — в нанесении 2-ух слоев различного цвета. Первым слоем наносится некий черный цвет, вторым — светлый либо более броский. Поиграв цветами и порядком их нанесения сможете изготовить собственный версия. Смотрите видео — как получить брашированную в два цвета вагонку.

Расцветка в два цвета может быть и не таковой. Можно изготовить выемки более темного цвета, а пласть (лицевую часть) только немного затонировать либо изготовить все с точностью до «наоборот». Получится полосатая стенка из вагонки — эффект реечной стенки.

Как выкрасить вагонку снутри дома: идеи

Техники и методы покраски это здорово, но как вписать вагонку в современный интерьер? Просто. Есть много увлекательных версияов. Последние находки дизайнеров — стенка из вагонки в помещении с гладкими стенками. Смотрится креативно и и любопытно. И в большинстве случаев такая стенка изготовлена в технике браширования.

Один из версияов использования вагонки в интерьере спальни

Увлекательный эффект дает комбинирование вгонки разной толщины — на фото меж широкими досками вставлены тонкие. При этом покрашены они в различные цвета 1-го цвета. Сочетание выходит увлекательным и свежайшим.

Вагонку употребляют и при разработке интерьеров в современном стиле

Вагонка — это не непременно только ровненькая доска с маленькими канавками с одной стороны, которую еще именуют евровагонкой. Есть различные профили, в том числе с волнами и впадинами. Из их можно собрать достойные внимания стенки, рельефность которых выделить окрашиванием.

Из вагонки различного профиля собрать можно достойные внимания рельефы

Как обычно в интерьере почти все находится в зависимости от света. Несколько неординарно оформленных осветительных приборов — длинноватых полупрозрачных полос, за которыми скрываются лампы, установленных среди потолка — и интерьер совсем преображается. В таком дизайне можно оформить комнаты для молодежи, креативные гостиные и т.п.

Очень увлекательное решение с подсветкой

Поиграть можно не только лишь со светом, да и с цветом: в зоне освещения выкрасить вагонку в более светлый цвет, выделив таким методом эту зону.

Игра света и цвета, отраженная в зеркале

Если у вас есть отличные способности в рисовании, можно вагонку расписать. Только не забудьте позже всю картину покрыть тусклым маслом либо лаком — чтоб на подольше сохранилась. Этот прием можно использовать при оформлении детской комнаты.

Роспись на вагонке

В интерьере кабинета, гостиной, прихожей отлично смотрятся агрессивно очерченные панели из вагонки. В том же ключе можно оформить стенку в столовой зоне на кухне. Только качество ее и расцветка должны быть безупречными.

Медовый колер вагонки повторяется на потолке<

Нарочито несовершенной может быть обработка для интерьера в стиле «рустик». Такие помещения с мужским нравом.

Стиль «рустик» понравится мужикам. В данном случае покраска вагонки в технике браширования — норма

Вроде бы в противовес — светлые стенки. Вагонка выбелена, а балки покрашены в черный цвет. Невзирая на классические материалы, применяемые столетиями, вид у такового помещения — современный и элегантный.

Хорошее сочетание — светлые стенки с эффектом выбеленного дуба и черные мощные балки Вариация на ту же тему

Употребляется вагонка и в отделке ванных комнат. Пропитке здесь нужно уделить максимум внимания, но если вентиляцию в ванной изготовить на уровне, пропитку — с защитой от воды, то заморочек быть не должно. А интерьер, согласитесь, очень увлекательный — теплые тона древесной породы в купе с броским мрамором — хороший ход.

Вагонка в ванной

Употребляется вагонка и при отделке балконов. Только набивать ее нужно горизонтально — так можно расширить маленькое место. И лучше на таковой маленький площади смотрятся светлые тона, может — с черной окантовкой.

Выбеленная вагонка на балконе Потолок — вагонка, покрашенная светлой морилкой